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【大国工匠】从普通检修工到首席技师

发布时间:2017-09-25  来源:未知  作者:诸暨新闻

  中国西藏网讯 精悍、严谨是王健留给许多人的第一印象,领导直言 “做王健的领导是幸福的”,工友坦言 “王健动手才能强”,是团队的 “定海神针”且“严谨到有点刻薄”。

  

  王健是华能上海电力检修公司的一员,从上班第一天到现在,一干就是26年。他在汽轮机检修领域摸爬滚打、刻苦研究,从一名一般检修工一步步成长为高等技师、技术专家。

  2016年,华能上海电力检修公司首次承接西门子超超临界1000MW火电汽轮机组筒式高压缸检修和西门子原装蒸汽??燃气发电设备汽轮机岛大修。西门子公司以工业汽轮机制造而闻名,并在该领域实施技术垄断。这两个项目就一直垄断在西门子公司手中,因技术维护不给国内检修企业提供支持,国内也没有可借鉴的案列,项目难度极大。

  “这是我的本职工作”

  王健说:“第一次做这个工程的时候厂家表现不放心,就请了西门子的技术人员做了技巧支持,一个缺点工程师来7天,每天6500欧元;一个主管大概天天3500欧元;两个技师大约每天2500欧元。那会儿一个工程算下来或许在400万左右。第二次工程,西门子的技术职员对我们报的数据提出了一些调整计划,他们认为我们这样干不行,但是我们保持了自己的意见,依照本人的想法干了下去,效果很好。之后,西门子以为我们在跟他们竞争,也开端报廉价了。”

  为了完成任务,王健翻阅大批技术资料,编制公道工期和制定检修方案,在筒式高压缸检修中,攻克了高压主汽门与高压缸衔接大螺纹环检修拆等一系列难题,并主持、制定轴系调整方案,使项目比预期工期提前3天完成,后续启动一次胜利,高压缸缸效进步了6个百分点;在燃气轮机检修中,不仅圆满完成任务,还设计并实行了彻底解决设备启动时汽轮机轴系与发电机轴之间的3S离合器啮合时相邻5.6号轴瓦的振动问题的方案,确保了机组调峰频繁启停的平安性。

  “西门子现在找我们公司要协作,想跟我们的检修联合起来,因为五台机组的筒式高压缸的检修,现在国内就我们一家做过,而且不需要他们的技术支持,以前西门子原装装备进来的时候,服务期比较长,检验周期也比较长,根本上要十年到十二年左右才检修一次,总包的时候开高价,分包出去就压低价钱”,对于能攻克技术困难,王健布满了自豪感,但提及取得的各类奖项及荣誉,他谦虚地表示:“这是我的本职工作。”

  

  “做过了没有?做好了没有?”

  王健注重传承,毫无保存地将积聚多年的检修“手艺”传教给了后辈。王健的徒弟韦晔说:“我当时跟着我师父,师父说得最多的一句话是‘做过了没有,做好了没有’,一开始我并不懂得这句话,后来我渐渐地就懂了,‘做过’和‘做好’是两个概念。就像你打扫一个房间的卫生一样,随意扫扫,是扫过了,但是假如我把窗户擦一下、家具擦一下、地再拖一下,这才是做好了。”

  在徒弟的眼里,王健非常严谨,不仅对门徒进行传、带、帮,他还擅长总结检修经验、凝集成果、组织编写《大型汽轮机通流部分检修技术划定》,成为公司公然发布的规范,为系统内隔电场检修供给指导性作用。他正在主持编写的西门子筒式高压缸检修流程,将成为公司涉足高端前沿业务范畴的规范性技术标准。

  “对于我们一线的工人来说,只要仔细当真干事、干出成绩、活出出色,就有一个灿烂的来日。同时,只要在自己的工作岗位尽力工作,会到达自己意想不到的结果”,王健如是说。(中国西藏网 图文/李毛卓玛)